外貿進出口年均增長14.5%，從2014年的1291.4億元發(fā)展到2017年的1951.7億元;跨境電商從0.3億元發(fā)展到72億元;南沙港國際航線增加41條，南沙汽車碼頭成為全國平行汽車進口第二大口岸……南沙自貿區(qū)掛牌3年以來，南沙區(qū)多措并舉，積極推進口岸通關便利化改革。

口岸通關創(chuàng)新有36項全國首創(chuàng)

4月16日，南沙自貿區(qū)舉辦中國(廣東)自由貿易試驗區(qū)廣州南沙新區(qū)片區(qū)三周年貿易便利化改革創(chuàng)新情況通報會，南沙開發(fā)區(qū)口岸工作辦公室等口岸單位通報了南沙自貿區(qū)掛牌3年來的貿易便利化改革創(chuàng)新情況。

據(jù)南沙開發(fā)區(qū)口岸工作辦公室副主任羅建文介紹，廣東自貿試驗區(qū)掛牌以來，南沙先行先試，打造南沙“智慧口岸”品牌，口岸通關方面創(chuàng)新141項，屬全國首創(chuàng)36項。在口岸系列改革舉措推動下，南沙國際航運中心核心功能區(qū)、國際航運樞紐主要承載區(qū)建設不斷升級，取得明顯成效。

自貿區(qū)掛牌3年以來，貨物吞吐量累計超9億噸，集裝箱吞吐量超3800萬標箱，汽車吞吐量超180萬臺，助力廣州港進入全球2000萬標箱俱樂部。國際集裝箱班輪航線達到89條，集聚了全球知名班輪公司，航線通達全球200個多港口城市。截至2017年底，落戶南沙的航運物流企業(yè)累計達4802家，航運物流企業(yè)數(shù)量增長超過12倍;中遠海運散貨全球總部、中遠航運風電總部、唯品會跨境電子商務總部等航運物流總部企業(yè)落戶南沙。廣州航交所發(fā)展成為華南規(guī)模最大的航運交易平臺，成立以來累計完成船舶交易2690艘、交易額110.86億元;“珠江航運指數(shù)”填補了珠江水系區(qū)域性航運指數(shù)的空白，并納入國家航運經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)庫;成立50億元規(guī)模的航運產業(yè)基金。

推進物流倉儲設施建設

此外，平行進口汽車、跨境電商、郵輪、甲醇期貨保稅交割等外貿新業(yè)態(tài)發(fā)展迅猛。羅建文表示，下一步，南沙將致力開放創(chuàng)新，加強港口建設合作、加大開拓國際航線力度，與沿線國家締結友好港口;推動自貿制度向國際規(guī)則轉變，助推新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展;加快推進南沙港四期、國際郵輪碼頭、近洋碼頭、海嘉碼頭等一批重點港口基礎設施建設，推進物流倉儲設施建設。力爭推動國際航運中心躋身世界前列、國際貿易新樞紐功能和國際物流中心功能不斷強化。（來源：信息時報）